起重机、东源起重、建筑起重机械

东源铝制主梁组合式起重机属于组合梁式起重机，起重机，其特点在于主梁的材质，铝制主梁组合式起重机的主梁采用高强度铝合金一次挤压成型，大大降低了起重机移动部分的重量，操作力仅为钢制主梁的55%，是一种更为人性化的物料搬运解决方案;另外，铝制主梁的加工精度更高，轨道表面更加光滑，阻力更小。

东源铝制主梁采用特殊轨道的截面设计，比较市面上其它产品，这种设计可以实现更大的跨度应用。

目前，供应的铝制主梁组合式起重机，起重量在75kg-1000kg之间，主梁总长可达10m。

铝制主梁组合式起重机可以完成较艰巨的高架起重任务，可以承担频繁的高架物料输送工作；可以选择悬挂式安装或自立式安装，使用预制标准的模组化设计结构，可轻松地随着工作单元中心的扩展而扩展。

(铝质主梁采用同钢质主梁一样的封闭型轨道设计和不小于5倍的安全系数。许用下挠为L/450，**国家标准的L/250。设计标准为 ANSI B30.11。)

1，降低单位载荷油耗量。

在车辆状况允许的条件下，将车辆的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。

2，掌握经济车速。

施工中，道路一般都为非正式公路，即便道，此种情况下应掌握安全，油耗和车速几方面的正确关系，以太脱拉T815汽车半负荷为例，其油耗与车速的关系是：车速为25-30km/h时，油耗较少，即在施工中，这个车速即能保证生产效率又能做到经济合理。

3，正确选择汽车起重机润滑油。

选好润滑油是关乎汽车起重机的发动机能否减少功率消耗，起重机，降低燃料消耗量的关键因素，技巧性的选择汽车起重机润滑油，冬，单梁起重机夏季应选用不同规格和牌号的润滑油。

4，汽车起重机尽量减轻车辆自重。

增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，臂式起重机，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。

1，起重机制动器失控造成人员伤害。

2003-03-09，大化水力发电总厂在承包左江电厂检修工程的施工作业中，按工作计划进行转轮回装，召开班前会后，进行作业前的工作安排和安全技术交底，相关工作人员准备就绪，开始工作，在吊装好泄水锥，整体试吊转轮无异后，10：28开始往机坑吊装，10：30当转轮吊至机坑并下放约3m时，桥机突然失控，转轮加速下落，在此过程中，桥机上制动器发生爆裂，减速箱齿轮崩裂，钢丝绳拉断，转轮落至机坑电动单梁起重机，事故造成在桥机上负责监护的工作人员1人死亡，2人受伤。

事故原因初步分析为桥机在吊物下放时脱档，造成桥机失控。

2，电动单梁起重机制动方式不合理。

据了解，目前绝大多数电动单梁起重机制动器，建筑起重机械，都是轮毂式制动器，当需要开闸或制动时，通过电磁铁吸，放或油泵的起动，停止，将制动弹簧的弹力压紧或释放，使制动瓦离开制动轮或贴合夹在制动轮上，达到开闸或制动的要求，而现在的起重工作，特别是在起吊大型重物时，往往在起重机上配备数名负责监护的工作人员，其目的是在起吊中发生脱档，溜钩事故时，须用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压，从而达到紧急制动的目的，以减少事故的损坏程度。